Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

4 600 000 ₽ с НДС

Технические характеристики
  • 35
    Пробег
  • 2,5 л./143 л.с.
    Двигатель
  • Дизель
    Топливо
  • В наличии
    Статус
Описание

Isuzu Elf со спальным местом бортовой на шасси ЕС5, категории В — это уникальное решение для дальнобойщиков и владельцев малого бизнеса, сочетающее в себе маневренность городского автомобиля с возможностью комфортного отдыха в дороге. Подпадая под действие прав категории «B», модель обладает полной массой до 3,5 тонн и оснащается экономичным турбодизельным двигателем объёмом 2.5 литра мощностью 143 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Главная особенность автомобиля — наличие оборудованного спального места, которое позволяет водителю полноценно отдохнуть при выполнении междугородних рейсов или при долгом ожидании погрузки-разгрузки товара, что выгодно отличает эту модель от стандартных городских фургонов. Прочная рама из высокопрочной стали и усиленная подвеска делают Isuzu Elf EC5 идеальным выбором для сфер логистики, строительства и коммерческих перевозок на дальние расстояния

Категория: N1 (В) не требует разрешение на въезд в центр городов, Москва, Ростов и пр. Не подпадает под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено»

Общие габариты ТС, ДхШхВ в мм.5995х2180х2315
Размеры борта ДхШхВ, в мм.от 3200х2100х450; 6 паллет (стандарт)
до 4200х2300х450; 8 паллет (под заказ)
Погрузочная высота, см.105
Цвет на выборБелый, красный, серый, желтый и пр.
Наличие на складе в КНРВсегда в наличии стандартный борт
Доставка готовой техники с нашего склада из КНР в Россию14-18 дней
Срок производства техники под заказдо 30 дней
Дополнительное оснащениеАмортизирующее (подрессоренное) сиденье водителя — 50 тр.
Реле «массы» АКБ — 10 тр.

Цена грузовика указана при стандартном исполнении надстройки, стоимость «под заказ» уточняйте в нашем отделе продаж

Так же на данном шасси доступны и другие надстройки:

  • изотермический фургон;
  • промтоварный фургон;
  • фургон-рефрижератор.

Ключевые особенности
  • Категория ТС N1 "В" (3495 кг)
  • Кол-во мест - 3
  • Воздушная тормозная система
  • Цифровая приборная панель
  • Обзор из кабины на 270°
  • Мультируль, круиз-контроль
  1. Тормозная система - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям с ABS., тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа, данная система имеет повышенную безопасность по сравнению с гидравлической (масляной) системой торможения.
  2. Обзор из кабины без  "слепых зон", повышенная маневренность в городской застройке за счет формы кабины
Шасси и трансмиссия
  • Колесная формула 4х2 (задний); 4х4(опция)
  • Колесная база, мм 3360
  • Ширина кабины в мм. 1880
  • МКПП 5+1
  • Высокопрочная легированная сталь рамы — устойчивость к деформациям и коррозии
  • Адаптация моста и рамы под российские дорожные условия
  • Усиленная конструкция шасси — равномерное распределение нагрузки
  • Двухуровневая система защиты грудной клетки при столкновении
  • Система оповещения о превышении допустимой скорости
  • Панорамный обзор 270° без слепых зон
  • Алюминиевый ресивер большого объёма
  • Кабина с защитной рамой по европейскому стандарту ЕСЕ
  • Совместимость шасси с любыми типами надстроек (борт, фургон, самосвал)
Информация о двигателе
  • Двигатель ISUZU 4JD1A
  • Объем двигателя, см3. 2499
  • Экологический стандарт выхлопа Еuro - 5
  • Максимальная мощность, кВт 105 (143 л.с.)
  • Количество цилиндров 4, рядное
  • Тип Четырехтактный с турбонаддувом

Двигатель сочетает в себе проверенные временем решения и современные технологии, двигатели Isuzu славятся долговечностью и безотказностью. Ключевой фактор для ресурса — использование качественного топлива и своевременное обслуживание:

  1. Основа надежности: Чугунный блок цилиндров обеспечивает высокую жесткость и устойчивость к износу, что является залогом большого ресурса;
  2. Современный впрыск: Система Common Rail отвечает за топливную экономичность и мощность. Расход топлива снижается до 15% по сравнению со старыми дизелями, что особенно важно для логистических компаний;
  3. Система EGR: Снижает токсичность, впрыск обеспечивает отличную динамику и крутящий момент на любых оборотах, но требует заправки топлива на проверенных АЗС.
  4. Расход топлива – 11,5 л./100 км. в зависимости от стиля вождения; 
  5. Емкость топливного бака  – 100л; Материал алюминий; 
  6. Бак с мочевиной – 16л. система компании BOSH.
Комплектация и оснащение
  • Четырёх канальная система ABS
  • Воздушная тормозная система
  • Бортовой компьютер;
  • ГУР
  • E.S.P. режим выбора вождения
  • Кондиционер (тепло/холод)
  • Электростеклоподъемники
  • Центральный замок
  • 2 ключа + дистанционный ключ
  • LED дневные ходовые огни
  • Противотуманные фары (впереди и сзади)
  • Боковые зеркала с подогревом
  • Регулировка руля по высоте и наклону
  • Мультируль
  • Круиз-контроль;
  • Сенсорный экран-мультимедиа ISUZU;
  • Задний парктроник
  • Звуковой сигнал заднего хода (сонары)
  • Камера заднего вида
  • Шины 7.00 R16LT (усиленная)
Крылатая ул., 2А, Краснодар, Краснодарский край, 350910
Кредитный калькулятор
Что нужно знать перед покупкой Isuzu Elf?
Да, данный грузовик относится к категории "В" в соответствии с Конвенцией о дорожном движении.
Мы принимаем все способы оплаты, как наличный так и безналичный расчет, условия уточняйте у сотрудников компании.
Да, наша компания работает и аккредитована большинством лизинговых компаний РФ. Ключевым партнером является лизинговая компания CARCADE (Каркаде). Компания входит в состав группы компаний Газпромбанк Лизинг. Она является специализированным подразделением группы, ориентированным на финансирование легкового автотранспорта, коммерческого транспорта и спецтехники для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Для подачи заявки Вам достаточно связаться в нашим отделом продаж и мы сделаем основную работу вместо Вас.
Эти грузовики производятся на официальном заводе ISUZU (Jiangxi Isuzu) в Китае. Формально это совместное предприятие с равными долями (50% — ISUZU, 50% — китайский партнёр), однако технологический контроль и стандарты производства находятся под полным управлением ISUZU. Ключевые позиции на заводе занимают японские менеджеры, а вопросы качества запчастей для моделей с шильдиком ISUZU решает исключительно японская сторона. Сборка ведётся в точном соответствии с японскими стандартами, по фирменной системе IMM (ISUZU Manufacturing Management) — от закупки материалов до финальной проверки. Качество на 100% соответствует стандартам ISUZU в Японии. Поставщики отбираются по стандартам ISUZU, а компоненты двигателя импортируются почти на 100% (Isuzu, Getrag, MLD, Bosch, Hitachi и др.). Модульная сборка, полный контроль ISUZU на всех этапах.
Да, вы можете купить абсолютно любой транспорт, представленный у нас на сайте, так же мы готовы рассмотреть индивидуальные условия заказа. Выгода покупки под заказ может составлять до 10% от цены из наличия, подробности узнавайте у наших менеджеров.
Автомобили импортируются по официальному импорту через таможню РФ с полной уплатой всех необходимых пошлин. Компания "Милларда" работает без посредников. Таможенное оформление осуществляется в соответствии с законами Российской Федерации. Мы предоставляем нашим клиентам полный пакет документов для постановки транспорта на регистрационный учет, включая ГТД, ЭПТС, ЗОЕТС, ТПО.
Все грузовики доставляются грузовым транспортом, на что мы предоставляем отчеты по погрузке-отгрузке товара.
Да, на всем пути следования груз страхуется на полную стоимость и только после этого принимается к перевозке, согласно действующему законодательству Российской Федерации. Мы предоставляем нашим клиентам страховой полис.
Вы смотрели
4 750 000 ₽ с НДС
Isuzu Elf EM7 бортовой со спальным местом, категории В
5 080 000 ₽ с НДС
Isuzu Elf ЕМТ7 фургон
4 980 000 ₽ с НДС
Фургон-бабочка ISUZU Elf
5 500 000 ₽ с НДС
Фургон рефрижератор Isuzu Elf EM7
Isuzu Elf ЕM7 рефрижератор категории В c ДВС 4JJ1
  • 40 км
  • Дизель
  • 3 л./170 л.с. МКПП6